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pilotes cfa
descripción de la tecnología:
El sistema CFA consiste en hacer penetrar en el terreno una hélice continua (auger) por medio de un equipo de torque apropiado para vencer su resistencia, hasta la profundidad de proyecto. Finalizada la perforación se procede a retirar la hélice mientras se bombea hormigón a través de la misma, desde la base, evitando la descompresión del terreno y garantizando la estabilidad del pozo. Finalmente se introduce la armadura en el hormigón fresco quedando el pilote terminado.
Este sistema resulta especialmente eficiente en entornos urbanos, ya que reduce vibraciones, ruidos y tiempos de ejecución. Puede ejecutarse tanto en terrenos cohesivos como arenosos, en presencia o no de nivel freático.
pilotes excavados
descripción de la tecnología:
Los pilotes excavados y hormigonados in situ, son elementos de fundación profunda. Se ejecutan perforando el terreno con equipos rotativos, mediante la utilización o no de lodos estabilizantes y/o sistema de encamisado provisorio o definitivo, de acuerdo al terreno y al proyecto. Una vez que la perforación alcanza la profundidad de proyecto, se procede a la colocación de la armadura para luego hormigonar mediante la utilización de cañería de colado desde el fondo hacia la superficie, conformando de esta manera un elemento estructural de alta capacidad portante.
pilotes hincados
descripción de la tecnología:
El sistema de pilotes hincados consiste en la introducción en el terreno de elementos prefabricados mediante golpeo o vibración controlada. Este sistema permite transmitir cargas a estratos resistentes sin necesidad de excavación previa. Durante el proceso se controla la penetración y el rechazo del pilote, asegurando la capacidad estructural requerida. Es una solución eficiente para suelos blandos y obras que requieren alta productividad.
micropilotes
descripción de la tecnología:
Los micropilotes son elementos de pequeño diámetro ejecutados mediante perforación e inyección de lechada o mortero, incorporando una armadura central. Se utilizan principalmente en refuerzos estructurales, recalces y trabajos en espacios reducidos o de difícil acceso. Su versatilidad permite adaptarse a distintas condiciones geotécnicas, transmitiendo cargas tanto por punta como por fricción lateral.
Anclajes
activos y pasivos
descripción de la tecnología:
Los anclajes son elementos estructurales utilizados para estabilizar sistemas de contención mediante la transferencia de esfuerzos al terreno.
Se ejecutan mediante perforación, colocación de barras o cables y posterior inyección del bulbo de anclaje. En los anclajes activos se aplica una carga de tensado controlada, mientras que los pasivos actúan frente a desplazamientos de la estructura.
Ambos sistemas contribuyen a mejorar la estabilidad y reducir deformaciones.
pantalla de pilotes
descripción de la tecnología:
Las pantallas de pilotes son sistemas de contención conformados por una serie de pilotes alineados, que pueden disponerse de forma tangente o con separación entre sí. Estos elementos se vinculan mediante vigas de coronamiento y otros refuerzos estructurales, conformando un sistema capaz de contener suelos durante el periodo de excavación. Se utilizan en obras urbanas donde se requiere una solución flexible y adaptable.
pantalla de pilotes secantes
descripción de la tecnología:
Las pantallas de pilotes secantes se ejecutan mediante pilotes que se superponen parcialmente entre sí, generando un muro continuo.
El sistema combina pilotes primarios y secundarios, donde estos últimos cortan parcialmente a los primeros, logrando una mayor continuidad y reduciendo filtraciones.
Se emplean principalmente en excavaciones profundas y en presencia de agua.
MUro colado
descripción de la tecnología:
El muro colado es una pantalla de hormigón armado ejecutada en el terreno mediante excavación de paneles verticales bajo lodos estabilizantes. Se utiliza principalmente para contención de tierra en zonas urbanas o en suelos complejos. La excavación es realizada con cucharas o almejas hasta alcanzar la profundidad de proyecto, para luego colocar la armadura y hormigonar mediante el sistema tremie, desplazando el lodo. Este método permite construir estructuras de gran profundidad con alta rigidez e impermeabilidad.
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descripción de la tecnología:
El sistema CFA consiste en hacer penetrar en el terreno una hélice continua (auger) por medio de un equipo de torque apropiado para vencer su resistencia, hasta la profundidad de proyecto. Finalizada la perforación se procede a retirar la hélice mientras se bombea hormigón a través de la misma, desde la base, evitando la descompresión del terreno y garantizando la estabilidad del pozo. Finalmente se introduce la armadura en el hormigón fresco quedando el pilote terminado.
Este sistema resulta especialmente eficiente en entornos urbanos, ya que reduce vibraciones, ruidos y tiempos de ejecución. Puede ejecutarse tanto en terrenos cohesivos como arenosos, en presencia o no de nivel freático.
pilotes excavados
descripción de la tecnología:
Los pilotes excavados y hormigonados in situ, son elementos de fundación profunda. Se ejecutan perforando el terreno con equipos rotativos, mediante la utilización o no de lodos estabilizantes y/o sistema de encamisado provisorio o definitivo, de acuerdo al terreno y al proyecto. Una vez que la perforación alcanza la profundidad de proyecto, se procede a la colocación de la armadura para luego hormigonar mediante la utilización de cañería de colado desde el fondo hacia la superficie, conformando de esta manera un elemento estructural de alta capacidad portante.
pilotes hincados
descripción de la tecnología:
El sistema de pilotes hincados consiste en la introducción en el terreno de elementos prefabricados mediante golpeo o vibración controlada. Este sistema permite transmitir cargas a estratos resistentes sin necesidad de excavación previa. Durante el proceso se controla la penetración y el rechazo del pilote, asegurando la capacidad estructural requerida. Es una solución eficiente para suelos blandos y obras que requieren alta productividad.
micropilotes
descripción de la tecnología:
Los micropilotes son elementos de pequeño diámetro ejecutados mediante perforación e inyección de lechada o mortero, incorporando una armadura central. Se utilizan principalmente en refuerzos estructurales, recalces y trabajos en espacios reducidos o de difícil acceso. Su versatilidad permite adaptarse a distintas condiciones geotécnicas, transmitiendo cargas tanto por punta como por fricción lateral.
Anclajes
activos y pasivos
descripción de la tecnología:
Los anclajes son elementos estructurales utilizados para estabilizar sistemas de contención mediante la transferencia de esfuerzos al terreno.
Se ejecutan mediante perforación, colocación de barras o cables y posterior inyección del bulbo de anclaje. En los anclajes activos se aplica una carga de tensado controlada, mientras que los pasivos actúan frente a desplazamientos de la estructura.
Ambos sistemas contribuyen a mejorar la estabilidad y reducir deformaciones.
pantalla de pilotes
descripción de la tecnología:
Las pantallas de pilotes son sistemas de contención conformados por una serie de pilotes alineados, que pueden disponerse de forma tangente o con separación entre sí. Estos elementos se vinculan mediante vigas de coronamiento y otros refuerzos estructurales, conformando un sistema capaz de contener suelos durante el periodo de excavación. Se utilizan en obras urbanas donde se requiere una solución flexible y adaptable.
pantalla de pilotes secantes
descripción de la tecnología:
Las pantallas de pilotes secantes se ejecutan mediante pilotes que se superponen parcialmente entre sí, generando un muro continuo.
El sistema combina pilotes primarios y secundarios, donde estos últimos cortan parcialmente a los primeros, logrando una mayor continuidad y reduciendo filtraciones.
Se emplean principalmente en excavaciones profundas y en presencia de agua.
MUro colado
descripción de la tecnología:
El muro colado es una pantalla de hormigón armado ejecutada en el terreno mediante excavación de paneles verticales bajo lodos estabilizantes. Se utiliza principalmente para contención de tierra en zonas urbanas o en suelos complejos. La excavación es realizada con cucharas o almejas hasta alcanzar la profundidad de proyecto, para luego colocar la armadura y hormigonar mediante el sistema tremie, desplazando el lodo. Este método permite construir estructuras de gran profundidad con alta rigidez e impermeabilidad.
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El sistema CFA consiste en hacer penetrar en el terreno una hélice continua (auger) por medio de un equipo de torque apropiado para vencer su resistencia, hasta la profundidad de proyecto. Finalizada la perforación se procede a retirar la hélice mientras se bombea hormigón a través de la misma, desde la base, evitando la descompresión del terreno y garantizando la estabilidad del pozo. Finalmente se introduce la armadura en el hormigón fresco quedando el pilote terminado.
Este sistema resulta especialmente eficiente en entornos urbanos, ya que reduce vibraciones, ruidos y tiempos de ejecución. Puede ejecutarse tanto en terrenos cohesivos como arenosos, en presencia o no de nivel freático.
pilotes excavados
descripción de la tecnología:
Los pilotes excavados y hormigonados in situ, son elementos de fundación profunda. Se ejecutan perforando el terreno con equipos rotativos, mediante la utilización o no de lodos estabilizantes y/o sistema de encamisado provisorio o definitivo, de acuerdo al terreno y al proyecto. Una vez que la perforación alcanza la profundidad de proyecto, se procede a la colocación de la armadura para luego hormigonar mediante la utilización de cañería de colado desde el fondo hacia la superficie, conformando de esta manera un elemento estructural de alta capacidad portante.
pilotes hincados
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El sistema de pilotes hincados consiste en la introducción en el terreno de elementos prefabricados mediante golpeo o vibración controlada. Este sistema permite transmitir cargas a estratos resistentes sin necesidad de excavación previa. Durante el proceso se controla la penetración y el rechazo del pilote, asegurando la capacidad estructural requerida. Es una solución eficiente para suelos blandos y obras que requieren alta productividad.
micropilotes
descripción de la tecnología:
Los micropilotes son elementos de pequeño diámetro ejecutados mediante perforación e inyección de lechada o mortero, incorporando una armadura central. Se utilizan principalmente en refuerzos estructurales, recalces y trabajos en espacios reducidos o de difícil acceso. Su versatilidad permite adaptarse a distintas condiciones geotécnicas, transmitiendo cargas tanto por punta como por fricción lateral.
Anclajes activos y pasivos
descripción de la tecnología:
Los anclajes son elementos estructurales utilizados para estabilizar sistemas de contención mediante la transferencia de esfuerzos al terreno. Se ejecutan mediante perforación, colocación de barras o cables y posterior inyección del bulbo de anclaje. En los anclajes activos se aplica una carga de tensado controlada, mientras que los pasivos actúan frente a desplazamientos de la estructura. Ambos sistemas contribuyen a mejorar la estabilidad y reducir deformaciones.
pantalla de pilotes
descripción de la tecnología:
Las pantallas de pilotes son sistemas de contención conformados por una serie de pilotes alineados, que pueden disponerse de forma tangente o con separación entre sí. Estos elementos se vinculan mediante vigas de coronamiento y otros refuerzos estructurales, conformando un sistema capaz de contener suelos durante el periodo de excavación. Se utilizan en obras urbanas donde se requiere una solución flexible y adaptable.
pantalla de pilotes secantes
descripción de la tecnología:
Las pantallas de pilotes secantes se ejecutan mediante pilotes que se superponen parcialmente entre sí, generando un muro continuo. El sistema combina pilotes primarios y secundarios, donde estos últimos cortan parcialmente a los primeros, logrando una mayor continuidad y reduciendo filtraciones. Se emplean principalmente en excavaciones profundas y en presencia de agua.
MUro colado
descripción de la tecnología:
El muro colado es una pantalla de hormigón armado ejecutada en el terreno mediante excavación de paneles verticales bajo lodos estabilizantes. Se utiliza principalmente para contención de tierra en zonas urbanas o en suelos complejos. La excavación es realizada con cucharas o almejas hasta alcanzar la profundidad de proyecto, para luego colocar la armadura y hormigonar mediante el sistema tremie, desplazando el lodo. Este método permite construir estructuras de gran profundidad con alta rigidez e impermeabilidad.
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